是一怔,没错,现在还不到那个时候,在历史上,那是八十年代后期,甚至是九十年代初期的事了,那个时候,才有老三样的辉煌,现在,还没到八十年代呢。
这五年的时间,国家的发展就是日新月异的。
现在就上轿车项目,有些早,但是,这个市场又是巨大的,现在已经有了需求了,那么,怎么样来折中一下呢?
很快,秦观的脑子里,就出现了后世那款神车。
要说全世界产量第一的,那绝对就是五菱,秒天秒地秒空气的存在,拥有一辆五菱神车,那绝对是神乎其神的。
只见一台斯巴鲁BRZ与宝马在山路上飙车,突然之间杀入了一台五菱宏光,其速度之快让人大呼过瘾,就连飘漂移之子斯巴鲁BRZ都追望尘莫及。
一个短短的视频,这辆五菱神车,已经看不见了,只剩下了后尾灯的闪亮,以及那个修楼房漏水的招牌。
斯巴鲁车主:昨晚我在秋名山输给一辆五菱宏光。他用惯性飘移过弯,他的车很快,我只看到他有个修楼房漏水的招牌。如果知道他是谁的话,麻烦你们跟他说一声,礼拜六晚,我会在秋名山等他。
五菱车主:我的工作是修补房顶漏水,上个月在秋名山超了几辆车。现在街上是辆车都对我烧胎按喇叭,我很困惑。
段子是段子,但是这款神车,可以进城,可以下乡,越野能力超越普拉多,各种烂路都敢跑,高速公路上,又能飚起来,而且,价格也不高,所以,一经推出,就已经受到了大众的喜爱。
它采用农村包围城市的战略,向下摊开的销售网点相当多,所以,让它的出售量也达到了举世无双的地步,全球第一。
现在是没有五菱神车的,但是,五菱神车如果提升一下概念,那就是面包车啊。
没错,就是面包车,在这个时代,是有一款相当出名的面包车存在的,它的名字,叫做卫阳大发。
在当时的情况下,这款面包车是相当适合时代的,马路上遍地“黄面的”的景象是八九十年代的时代印记。
如果站在首都的天桥往下看,马路满眼的黄色卫阳大发如蝗虫般来回穿梭,成为城市的标志性风景线。
首都典型的胡同成了它的江湖。转弯方便的大发车穿越大街小巷,小胡同也能自由进出,没有去不了的地。车内空间毫不吝啬,车身却袖珍停车省地,开起来,那叫一个方便。
同时,乘坐快捷,只要站在路边招个手,就能拦个“黄面”,价格也不贵,十块钱便可坐着大发车满城跑。一车六人,分摊下来比公交车还要划算。
后排宽敞空间超大,载人拉货两不误,因为它原本就是个厢式货车。赶个下雨天,骑车人拦下一辆“黄大发”,把自行车往后箱一放,司机安全送达目的地。
现在,既然自己穿越了,那就让原本的卫阳受一下委屈吧,这个卫阳大发,就变成北方重卡厂的一个产品吧。
“何日巴拉,我已经想好了。”秦观说道:“咱们要开发一款小型的面包车。”