狂风战斗轰炸机的空战能力有限,牛国人虽然在这个基础上搞出来了专门的防空截击型号,也觉得力不从心,所以,这个项目是牛国人首先发起来的,要求有一种先进的空战机型。
后来,汉斯国跟着响应,毕竟汉斯国在一线,也是很害怕熊国的洪流的啊,所以,两个国家一拍即合,TFK-90概念型的诞生。牛国宇航和MBB公司向他们各自的政府提交了ECF的正式提案。这个时候,才是1979年,比汉斯国和汉国的合作还要早。
但是跟着,鸡国的达索公司就加入进来了,这个搅屎棍一进来,就要求坚持领导所有的设计,尤其是在发动机上,就要用自己的M88发动机。
可见多个国家一起搞,其中扯淡的事情还是很多的,后来,这个计划发展缓慢,但是依旧在进行之中,其中四个国家成为了主要国,包括牛国,汉斯国,面条国和橄榄国。
这四个国家,相互进行了妥协,最终走到了今年的时候,原型机就要出厂了,相比之下,也就比己方的这个飞机慢了几个月而已。
这种飞机的方案,采用了典型的鸭式布局三角翼无尾式布局,这也是很多研发国家采用的三代机的机型设计了,不过特殊的是,矩形进气口位于机身下。那两个看起来很显眼的进气口,导致了隐身性大大降低,因为后面就是发动机的风扇叶片。
作为欧罗巴洲最先进的战机,它还是有很多的可圈可点之处的,比如说,除鸭翼外、机身、机翼、腹鳍、方向舵等部位大量采用碳纤维复合材料,大大降低了重量,采用两台EJ200发动机,推重比还算不错,所以机动敏捷性,具有短距起落能力。
哪怕是汉斯国大量生产歼十四战机,这种飞机依旧算是一款轻型机,和EF2000是没法相比的,现在,MBB公司要投入两亿,来进行这种战机的研发的话,那么,台风战斗机怎么办?这款飞机,可是他们最期待的啊。
听到了秦观的话,格哈德的表情很是郑重:“我们已经研究过了,汉国的这款飞机的技术,远远地超过了我们的联合战斗机,所以,我们MBB公司决定放弃这种飞机,全力投入到汉国的歼三十一之中去,等到研发成功,我们也会大批采购,总数在二百架左右。”
汉斯国是不可能同时支撑两个先进的战斗机项目的,哪怕只是在其中占据一部分的股份也不行,他们经过了对比之后,就做出了选择,欧罗巴洲的联合战斗机,在研发出来之后,就算是落伍的了,既然研发出来就落伍,那为何要继续走下去呢?
干脆,抛下他们吧,和汉国合作,这几年来的经历也告诉他们,和汉国合作,绝对不会吃亏的,而且,汉国的成本控制是相当到位的。
毕竟,按照他们的计算,这款联合战斗机别看性能不足,但是,造价却不低,等到再经过几年试飞之后服役,单价恐怕也会奔着一亿鹰元左右了。
这个时候,就很难堪了,用一亿鹰元,是选择这种半吊子的三代机,最多叫做三代半,还是选择四代机?结果是显而易见的了,隐身性带来的好处是多方面的了,他们也已经有所体验。
台风战斗机依旧在采用平板缝隙雷... -->>
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