做招商引资的人,虽然不要求你对这些行业很精通,哪怕就是不要求你大概知道,但好歹你也得知道这个歌行业是个什么行业,你必须有丰富的知识储备,张贺连光伏项目是个什么玩意儿都不知道,还搞招商引资?搞个屁啊!连陈槐胜都在为海通市悲哀了。
“光伏产业说白了就是太阳能发电。”陈槐胜赶紧解释了一下,“比如说太阳能电池什么的,咱们国家日照面积达到百分之七十六,日照是非常丰富的,而且相对于水电、风电、核电想必,光伏发电没有任何噪音,而且技术已经相当成熟。”
“张少,不瞒你说,这个项目,我已经跟投资商那边谈得差不多了,他们的投资至少十五个亿!”陈槐胜伸出五个手指头说道。
“十五个亿,这算大投资了吧?”张贺一惊,他没有搞这方面的经验,但是十五个亿绝对是个天文数字了,在他看来,别说十五个亿,就是五个亿都算是很大的数字了。
所以说这就是没有相关经验的人,如果说换了聂飞,压根就不会心动,就算二十个亿又怎么样?我也不可能那轨道车辆制造集团跟你的光伏产业去交换!
要知道地铁产业,说白了,那就是跟国营企业打交道,像公交公司,有一些地方是承包给私营企业的,毕竟买几百两公交车,私营企业承担得起,但是地铁轨道交通公司,那全都是国营企业。
随随便便一个省城的轨道交通投资,如果说总的投资算下来,线路稍微多一点的城市,那可是上千亿,国内就算是把马爸爸给拉出来,他也不敢去把他总部所在的轨道交通给承包下来。
所以为啥像轨道车辆集团这种中枢企业,哪怕就是说给地方留下的税收非常非常少,甚至还没有一个大型的私营企业多,但是这些地方政府还是拼了命的要把这个企业给抢过来。
说白了,就是增加自己这个城市的政治影响力以及公开度,绝大多数省份搞地铁等轨道交通,都是省会城市,基本上省内其他城市都很少,当然了也有除了省城之外还有其他城市也搞的,但在全国来是已经是非常非常之少了。
像这种地铁随随便便一动工,那就是上百亿的资金调动,是非常大的,包括地铁车厢的采购,工程土建承建单位选择等等,那都是省内一二把手都要过问的,甚至有的一二把手或者分管的副省长还要亲自去考察。
这可是一个向外地城市展示自己城市的一个好机会,人家副省级领导甚至是省里一二把手亲自前来,你这个当市长市委书记的能不去亲自接待吗?这样一来,相当于就是在拓展自己的人脉圈子啊!
在体制里,到了地级市市长市委书记这个程度,想要再向上爬,那可是比登喜马拉雅山还难,你当个市长,顶多就是省里同意就行了,你想要当省领导,那必须得到了中枢机关那一层及啊!
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