所以海通市基本上在航检上不存在任何成本,不管经不经过海通市,龙腾航空的飞机在万川市和省城那边都是要做航检的,该换的就要换,有问题的就要找出来。
而柳部长也对聂飞说了句实话,实际上航空燃油的成本,相对来说是相当低的,根据柳部长的说法,一般干线航空客机,诸如波音737或者空客A320这类型的飞机,一小时消耗的航空燃油在三吨左右。
而航空燃油分为一二三号燃油,还有就是大比重燃油和高闪点燃油,一般一二三号航空燃油的价格在六千一百多到六千四百多一吨,大比重燃油和高闪点燃油的价格高一些,大概在六千六到六千八百元一吨。
而像龙腾航空采用的是北美某国的支线小客机,机身修长风阻系数比干线客机要小得多,而且它的油耗也要小得多,一个小时航程的油料大概也就只有一两吨左右,也就是说,别看着东西是在天上飞的,实际上从海通市飞到省城,也就八百多公斤到一吨多的燃油,整个航程算下来,油料钱大概也就几千块。
这也就是为什么航空公司平日里机票卖得死贵死贵的,突然一下子生意冷清了,一两百块的机票他们都在卖,只要这架飞机一百八十多人能坐满,航空公司的这趟航程的成本钱都是赚回来的。
柳部长的话让聂飞心中的担忧全部消散了,说难听点,海通市到省城的机票,哪怕就是只卖一百块,跟汽车票一样便宜,只要能保证一天只有十几个人上飞机,龙腾航空公司都是不亏本的,这就是经停航点的好处,不是专门为一个地方开通的航线,只是途中航点,那就让航空公司不用太多地去考虑航材的损耗成本和维修成本!
中午的招待烟也算是宾主尽欢,何中美一行人回到了酒店休息,他们也是第一次来到贵平市,中午休息了一下,马逢春的秘书就过来送了一份文件过来,确定了龙腾航空公司过去考察的时间点,顶在两天后,本身对方就已经有这个想法,现在也算是一拍即合,对此何中美和张卫自然是相当地欢迎。
下午没事,三人就出去到商场去扫货,买一些当地的土特产,反正来都来了,就当用公款出差顺便办点事儿了,当天走也有些来不及了,而且明天走,到了省城,下午还有到海通的航班,一举两得。
买了不少东西,三人又去找了快递,将这些土特产什么的全部打包发回海通市,三人又回到了酒店,晚上就在餐厅吃了个饭,这些贵平市都有安排,晚上就闲着无事在房间里看电视了。
虽然已经吃了晚饭,也已经七点多了,但是贵平市这边天色并没有黑,聂飞觉得挺无聊,打算出去走走,不过刚想从床上爬起来,电话就响了,拿起来一看,居然是秦继业打来的,聂飞赶紧按下了接听键。
“秦叔,你找我有事儿啊?”聂飞就笑问道,“怎么这个点给我来电话?”
“废话,当然找你有事... -->>
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